Voyager IV° serie da 2002-2007

£0.00

Brand Description:

 


Cambio:

Produttore: Chrysler
Numero matricola: A604 – 41TE
Rapporti n°: 4

Cambio

Spaccato Cambio:
Spaccato Cambio 0 Spaccato Cambio 1


Dati Service:

Sostituzione Filtro: Si
Sostituzione Guarnizione: Si

Immagini Filtro:
Immagine 0 Filtro

Attacchi attrezzatura service:
Immagine 0 Attacco Immagine 1 Attacco

Punto attacco attrezzatura:
Punto d'attacco 0 Punto d'attacco 1 Punto d'attacco 2

Quantità ATF Impianto: 8,6 lt
Temp. Controllo Livello 80 °C


ATF Consigliato:

Wynn's – Atf 6

Wynn's - Atf 6

Wynn's – Atf 6
D18695
Fluido 100% sintetico, di ultimissima generazione per trasmissioni automatiche, servosterzo, trasmissioni CVT, convertitori di coppia, power SHIFT e cambi automatici (anche 6 marce) dei principali costruttori di autoveicoli.

Proprietà
– Migliora le prestazioni delle nuove e vecchie trasmissioni GM
– Fornisce prestazioni costanti per la durata del veicolo
– Estende la vita del fluido trasmissione offrendo maggiore stabilità alle alte temperature d’esercizio.
– Ottima resistenza all’ossidazione anche in condizioni gravose.
– Tutela gli ingranaggi e ne agevola il loro funzionamento.
– Ottima fluidità nelle partenze a freddo.

GM Dexron IIIH
JASO 1-A
Allison C-4, TES 295
Kia SP II / SP III
Hyundai SP II / SP III
Honda ATF Z1 (No CVT´s)
Mercon V
Toyota Type T-II / T-IV
Nissan Matic Fluid, D, J, K
Mitsubishi SP II / SP III
Mazda ATF M III / ATF M V

WYNN’S raccomanda inoltre questo prodotto dove Sono richieste le seguenti Specifiche:

Dexron VI
JWS 3309 (Aisin Warner)
Chrysler ATF +3, +4
BMW LT 71141, LA 2634 BMW 7045 E, 8072-B
MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6
MB 236.7, 236.9
MB 236.10, 236.11
Daimler NAG-1
MAN 339 Typ Z1, Z2
MAN 339 Typ V1, V2
ZF 09, 11A, 11B, 14A
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L
ZF 14B, 16L, 17C
Voith H 55 6336.xx
VW G 052 162
VW G 055 025
Volvo 97340 / 97341

12x1lt, 200lt

Esaurito

COD: pm-VoyagerIV°serieda2002-2007 Categoria: Brand:

Descrizione


Note:


Service:

Inserimento Prodotto di lavaggio Automatic Transmission Flush:

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Nota:
Questa operazione, va eseguita prima della sostituzione del fluido atf
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– Motore acceso, lasciare scaldare leggermente il fluido atf
– Leva selettrice in posizione “P”
– Levare l’asta per il controllo del livello fluido atf, posta nel vano motore lato passeggero (vedi immagine).

– Aiutandosi con l’attrezzatura Rapid evaquator tool, iniettare il prodotto di lavaggio – Percorrere un breve tratto su strada, o in alternativa innestare tutte le posizioni della leva selettrice e lasciarle inserite per almeno 5-6 sec. ciascuna
– Procedere con la sostituzione del fluido atf

Dopo aver effetuato la sostituzione del fluido atf, trammite l’attrezzatura Wynn’s transerve. Si procede con la sostituzione del filtro atf.

Sostituzione filtro atf:
– Sollevare il veicolo
– Posizionare un recipiente pulito per recuperare il fluido atf che uscirà dalla coppa (è atf nuovo quindi recuperarlo).
– Se presente aprire il tappo di svuotamneto della coppa (vedi immagine).

– Allentare le viti della coppa, e far fuoriuscire l’atf inclinando leggermente la coppa.
– Quando non esce più atf, svitare le viti della coppa, e tenendola in posizione orizzontale rimuoverla, svuotarla dal fluido atf rimanente al suo interno.
– Lavare bene ed asciugare la coppa da residui metallici e morchie.
– Rimuovere il vecchio filtro atf.
– Installare il nuovo filtro.
– Installare la nuova guarnizione sulla coppa.
– Versare un barattolo (325ml) di Automatic transmission treatment nella coppa.
– Richiudere la coppa.

Livello fluido Atf:
– Accendere il motore per permettre che il liquido atf si scaldi e raggiunga la temperatura di esercizio.
– Leva selezionatrice delle marce in posizione “P”.
– Collegare lo strumento di diagnosi ed entrare nei parametri cambio, temperatura liquido cambio.
– La temperatura per il controllo del livello deve essere di 80°C.
– Controllare il livello trammite l’apposita asta, per il controllo livello atf che si trova nel cofano motore.

– Il Livello deve stare tra su “Hot”.
– In caso aggiungere fluido atf, per raggiungere il livello.
– Si raccomanda di non effetuare il livello del fluido ad una temperatura più alta o più bassa di quella indicata (vedi immagine).

Coppie di serraggio:
Viti coppa atf: 19 Nm

Recensioni

  1. tonnopazzo

    ottima descrizione, siete i migliori

  2. Alessio

    Grazie mille

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