Descripción
Note:
Note:
Esecuzione del service su questo veicolo
1. Fase di lavaggio della trasmissione automatica
Per eseguire la fase di lavaggio è necessario immettere il prodotto AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH nella trasmissione nel seguente modo :
!!! Eseguire questa operazione prima della sostituzione del fluido ATF
- Motore acceso, permettere al liquido ATF di andare in temperatura (40°C)
- Posizionare la leva del cambio sulla posizione di parcheggio «P»
- Svitare il tappo di controllo livello sotto la coppa (vedi immagine)
Utilizzando il RAPID EVAQUATOR TOOL immettere l’additivo di lavaggio nella trasmissione automatica mediante il tappo di livello (vedi foto)
Dopo aver immesso l’additivo serrare nuovamente la vide di controllo livello ed effettuare un breve tratto di strada o in alternativa sul ponte inserendo la leva selettrice in ogni sua posizione per 4-5 secondi
2. Fase di sostituzione del fluido ATF
Dopo aver collegato la Wynn’s Transerve III alla trasmissione automatica mediante gli adattatori necessarei si puo eseguire la procedura di sostituzione del liquido ATF avendo la premura di lasciare la vettura in modo e la leva selettrice in posizione di parcheggio «P».
3. Fase di sostituzione del filtro della trasmissione (dove ne è prevista la sostituzione)
- Svitare la vide di scarico della coppa in modo da far defluire il liquido presente nella cannuccia di troppo pieno successivamente far saltare la cannuccia utilizzando un cacciavite in questo modo la coppa si svuoterà completamente
- Svitare le vidi di fissaggio della coppa al cambio
- rimuovere il vecchio filtro e posizionare il filtro nuovo
- lavare la coppa avendo premura di rimuovere tutti i residui metallici e asciugarla in modo da non lasciare residui di eventuali solventi o detergenti
- Rimontare la cannuccia di troppo pieno
- versare il prodotto AUTOMATIC TRANSMISSION TREATMENT all’interno della coppa
- Chiudere la coppa con le viti di serraggio
4. Fase di livello trasmissione automatica
Per effettuare il livello in questa trasmissione automatica è necessario controllare la forma della coppa perchè questo incide con la temperatura di livello della trasmissione.
Di seguito vengono riportate le due coppe presenti in questa trasmissione con le relative temperature di livello
| Coppa nuovo modello | Coppa vecchio modello | |
| Codice coppa: | SI27.00 P 0002A | SI27.00 P 0002B |
| Immagine coppa: |  |
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| Temp. controllo livello: |
30-35°C | 40-45°C |
Procedere con la vettura in moto leva selettrice in posizione di parcheggio e svitando il tappo di livello sotto la coppa alla temperatura assegnata.
Nell’evantualità che alla temperatura elencata non vi sia uscita di liquido è necessario aggiungere liquido ATF alla trasmissione mediante l’utilizzo del RAPID EVAQUATOR TOOL immettendo piccole quantità di liquido e controllando volta volta il livell
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| Tappo di scarico – clicca per ingrandire – |
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