Beschreibung
Bemerkung:
Behandlung:
Behandlungsprodukt hinzufügen Automatic Transmission Flush:
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Bemerkung:
Dieser Vorgang muss durchgeführt werden, bevor die ATF-Flüssigkeit ausgetauscht wird
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– Bei laufendem Motor die ATF-Flüssigkeit erwärmen lassen
– Wählhebel in Stellung bringen „P“
– Entfernen Sie den Einfülldeckel (siehe Bild)
– Spritzen Sie das Waschmittel mit dem Rapid Evaquator-Werkzeug ein
– Den Deckel schließen
– Fahren Sie ein kurzes Stück oder setzen Sie alternativ alle Wählhebelpositionen ein und lassen Sie sie mindestens 5-6 Sekunden lang eingedrückt
– Fahren Sie mit dem Wechsel der ATF-Flüssigkeit fort
Ersetzen des ATF-Filters:
– Sobald die ATF-Flüssigkeit ausgetauscht wurde, werden der Filter und die Dichtung der Ölwanne ausgetauscht.
– Schrauben Sie die Entleerungskappe ab, die sich im Getriebetopf befindet (siehe Abbildung)
– Das ATF wird austreten und es muss aufgefangen werden.
– Schrauben Sie auch das orangefarbene Röhrchen heraus, damit der Becher vollständig entleert wird. Nehmen Sie immer die entleerte ATF aus der Maschine.
– Lösen Sie zu diesem Zeitpunkt die Schrauben an der Ölwanne.
– Entfernen Sie die alte Dichtung.
– Waschen Sie die Kappe gut von Metallresten und Schlamm
– Ersetzen Sie den alten Filter durch den neuen
-Installieren Sie die neue Dichtung auf der Kappe
– Setzen Sie das orangefarbene Überlaufrohr wieder ein
– Den Deckel schließen
– Geben Sie eine Dose Wynns Automatic Transmission Treatment in die Kappe und verschließen Sie sie wieder.
– Kappe schließen.
Kontrolle des ATF-Flüssigkeitstands
– Motor läuft
-ATF-Temperatur zwischen 35°C – 45°C
– Schrauben Sie den Einfülldeckel ab, ohne das orangefarbene Überlaufrohr zu entfernen.
– Führen Sie mit dem Evakuierungswerkzeug ATF-Flüssigkeit aus dem Einfülldeckel ein, bis etwas ATF-Flüssigkeit aus dem Entleerungsdeckel austritt.
– Entleerungs- und Fülldeckel schließen.
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